2041~2140年---UC-Davis:全球燃料空窗期=沒有可用來廣泛取代石油燃料的替代品
-----2055年~2060年Abdul Samar Rosto :地球低溫的高峰期=即使人类向大气排放的二氧化碳量达到历史最高记录也不会阻止全球气温走低这一趋势。全球变冷涉及到经济、社会、人口等问题，直接触及到地球80%居民的利益。
-----2015~2055年Mike Lockwood :氣候系統崩潰 ,進入太陽活動極小期的概率為10-20%
-----2035~2045年Abdul Samar Rosto :小冰河期.，地球15~20年的低溫期。 太阳发光强度在2041年会降到最低点 ,，平均下降1.2～1.3摄氏度。所谓全球变暖，一个世纪上升0.6摄氏度。
-----2041~2054年石油耗盡=2008年全球石油庫存1.332兆桶，若以每天石油消耗量8522萬桶、且耗油量每年成長1.3%
2100年---Risky Business:氣候變化使美國被淹沒的房產價值將多達2,380-5,070億美元。
-----2100年美國每年將有多達96天會出現溫度高達華氏95度極端的天候。
-----2050年Risky Business:氣候變化使美國沿岸地區將有660-1,060億美元的房地產遭海水淹沒
-----2050年溫度高達華氏95度(相當於攝氏35度)的天數將是過去的2-3倍以上,屆時由於極端炎熱的情況日益普遍，戶外工作的勞工生產力可能下降3%，而炎熱的天氣需要大量電力供應民眾使用冷氣，形成興建電廠的需求增加，每年電廠興建費用將高達120億美元。
-----2020~2040年Risky Business:氣候變化使美國中西部、南部農田的作物收成可能萎縮10%。
2060年---地熱能具競爭力綠色能源和全球暖化解救方案
-----不受位置和氣候影響 ,能提供24小時穩定基載電量的特性 ,建設時間、成本遠低於核能
-----地熱資源=水+鹽+熱能
-----每年從地球內部傳到地面的熱能相當於100PW·h=地热电站+高温岩体电站
-----2012.12.8噶瑪蘭清水公司副董事長游麒弘 :整個宜蘭縣地熱含量有2.8座核四的發電量，如果全面開發，每年有200億元產值。
-----2010年中國地熱發電裝機總量達75-100MW
-----2009年墨西哥地熱能發電裝置容量達964.5MW
-----2009.10.28美國白宮撥款920萬美元給Foro Energy，用於開發新的地熱鑽探技術
-----2008.8.20Google投資1000萬美元推動地熱能技術的研發和應用
-----1990年美國地熱資源委員會GRC :世界18國有地熱發電，總裝機容量5827.55兆瓦
2050年歐盟電力部門脫碳能源系統被要求提供碳排放量減少80％-90％
---2020年---歐盟明訂各國運輸燃料10%必須使用生質能源
---2020年欧盟要求以煤为燃料的新建电厂都应具备碳捕捉技术。
---2020年零汙染風力發電廠將供應歐洲五分之一電力
---2020年歐盟 :所有新建築物(包括所有的家庭、辦公室、學校)的建造必須使用耗能幾近於零的能源
---2018年歐盟 :所有公共建築的建造必須使用耗能幾近於零的能源
2040年---荷蘭阿姆斯特丹將擁有20萬輛電動車
-----2020年法國建立400萬個充電站
------2020年瑞典宣布全面停止使用石油，全部用再生能源 .
-----2020年法國建立400萬個充電站
2020年--華夏銀行首席信用風險官鄧剛 :全球碳交易市場將達3.5萬億美元
---碳金融交易 :有望超過石油市場成為第一大交易市場
---低碳產業 :也是綠色金融發展的主要潛力領域，其中包括傳統鋼鐵、有色金屬、建築等傳統產業的升級與改造，也包括多金硅、智能電網、碳存儲等新興產業的發展
---低碳能源 :2008年世界各國對清潔能源領域的投資達1150億美元，2012年達4500億美元，2020年達6千億美元
---發展低碳技術 :包括傳統部門及新能源和可再生能源等領域
2016～2020年中國計劃在全國推碳排放權交易制度
-----2018年荷蘭+丹麥開徵以公里計的行車稅 =標準自小客車每公里基礎稅率為0.67歐元 =每部車將裝置衛星定位系統ＧＰＳ，以便記錄行車里程數 ,可望減少碳排放量10％
-----2014年7月至2015年6月，澳开征碳排放税每排放1吨二氧化碳征税25.40澳元
-----2013年7月至2014年6月，澳开征碳排放税每排放1吨二氧化碳征税24.15澳元；
-----2012年7月至2013年6月，澳开征碳排放税每排放1吨二氧化碳征税23澳元；
-----2012年加拿大卑詩省開徵碳稅，每噸碳排放課徵30加幣
-----2012年荷蘭+丹麥開徵以公里計的行車稅 =標準自小客車每公里基礎稅率為0.03歐元
-----2012年加州碳交易法實施-----2010.12.16加州空氣資源委員會CARB以9比1的的壓倒性票數批准碳交易相關法規=要求州內的發電廠、工廠、煉油廠和汽車等，在2020年前把二氧化碳排放量降低15%，如果達不到規定，他們必須透過總量管制與排放交易（cap-and-trade ）系統購買碳排放權。
-----2008年7月加拿大卑詩省開徵碳稅，每噸碳排放課徵10加幣
2020年---彭明輝:台灣能源危機
---2020年台灣必須全面改變交通、能源、產業的結構與政策。
---2023年全球石油供給量將僅及需求量的一半
---2014年全球石油將跨越產能最高峰
2016年芬蘭建世界第一條綠色公路
-----「綠色公路」計畫建在西南岸城市土庫（Turku）到靠近俄羅斯邊界的瓦利馬（Vaalimaa），約130公里估花費7億歐元 ,
-----沿途設立電動車充電站和生質燃料加油站，並使用沿途地區的廢棄物和其他資源來生產乙醇等生質燃和電力
2015年立凱電動巴士聯盟投資103億元推廣換電式電動巴士，讓540輛電動巴士上路
2015年---韩国加入10个电动巴士的充电道路系统
-----2015韩国电动巴士的充电道路系统 =电气电缆嵌在路面下传输电磁功率在线电动车公交车配备一个接收器设计转换成电能。 充电的道路系统是由韩国高等科学和技术的研究生院绿色交通。
-----2014.5.28---韩国开发高速列车无线供电设备
2015年---立凱電動巴士聯盟投資103億元推廣換電式電動巴士，讓540輛電動巴士上路。
---換電式電動巴士售價850~1200萬台幣 ,換一次電可行駛150公里
---2012.10~2013.6台北市環保局推出台北市兩輛純電動公車的試運行計畫
---2012.8電動巴士在桃園中壢上路
---2011.6.13打造澎湖低碳島,立凱電展示『換電式低地板電動巴士』
---2011.6.5金門縣政府為打造金門低碳島，展示全台首部立凱換電式低地板電動巴士
=目前金門縣內約50輛巴士，每日行駛約200公里，若以電動巴士替換，一年將可減少4,200噸CO2排放。
---2011.4.25立凱電動巴士聯盟推出國內首輛「電池交換式」純電動巴士
---2005年Aleees 集團成立
=主要股東有潤泰集團、美國KPCB、美國QVT基金
立凱電電動巴士採用三大世界創新技術：
一、採用循環壽命長達6000次的立凱電長效鋰電池，有效降低營運成本；
二、獨創雙動力系統，比照飛機設計，提供單顆電機失效運作保護，提昇可靠度，降低民眾對電動巴士的疑慮；
三、獨家引進ZF輪轂式馬達，提昇效能50%，減少電池負荷，有效運用珍貴資源
2013.12.10---宜蘭清水地熱發電 =國內第一部百分之百研發自製的地熱發電機組，在宜蘭縣清水地熱公園亮相，而清水地熱的發電量，預估能夠達到1.5百萬瓦，足以供應兩個鄉的鄉民使用。工研院也表示，台北市的大屯山，也同樣能夠實施再生的地熱能源
-----2009.7.9台灣地熱資源豐 善加利用可發電
2014.5.14---太阳能地板道路
-----美国爱达荷州一对夫妇为了解决气候危机，开始动念并研究太阳能的运用，没想到意外制作出太阳能地板，不但可以提供汽车安全行驶，还可以提供电动车自动充电，甚至克服下雪的气候。如果全国的道路都换上这种地板，估计可以制造全美所需的3倍电力。
2004年---「JW結構性防災空調導水舖面施工法」獲得美國匹茲堡國際發明金牌獎、韓國國家特別獎
2003年---「JW結構性防災空調導水舖面施工法」獲得台灣金頭腦獎及第31屆瑞士國際發明展金牌獎及「大會特別獎」、義大利國家特別獎，及新加坡發明展的「金牌獎」及大會特別獎
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