2020福建海西特區

2050年---台灣人口1890萬
2040年---台灣每4人就有1人滿65歲
2030年---福建人口4100萬
2030年---汪中和 :台灣沿海海平面標高5公尺以下地區都不適合居住
---汪中和 :若海平面升1公尺台灣1/3土地可能受影響
---台北盆地、台中、彰化、雲林、嘉義與蘭陽平原
---台灣將有一成土地包括台北盆地在內，都會被海水淹沒
2026年---台灣人口2279萬
2020年---京台（北京、台北）高鐵臺灣海峽海底隧道
---黃衢南高速公路---南平---京福高速公路---福州福清---平潭海峡二桥---台灣海峽海底隧道---新竹南寮渔港
2020年---福建泉港區「台灣石化專區」
---年煉油量2400萬噸
---乙烯裂解300萬噸
---中下游產品100萬噸
2020年---福建經濟總量將超越台灣
---地区生产总值接近或达到4万亿元人民幣
---人均地区生产总值超过10万元人民幣
---中共福建省委 :海西經濟區 GDP4兆人民幣
2020年---江澤民 :要在2020年前，解決台灣問題
2017年---盧展工 :福建GDP超越台灣
2016年---中共中央政治局決議2016年前解決台灣問題
2016年---台灣人口2316萬
2015年---合肥--福州铁路客专
>>安徽合肥南--巢湖--铜陵--绩溪--黄山--江西婺源--上饶--福建武夷山--南平--福州福清--平潭海峡二桥--昌元人工島--台灣海峽海底隧道--新竹(彰化鹿港)
---线路全长806公里。总投资1058亿元人民币
2015年---369海峽鐵路網
---「三縱」
沿海、杭閩廣、浦建龍梅構成
---「六橫」
北京－合肥－福州－臺北、
昆明－漳州－廈門－高雄、
衢州－寧德、
橫峰－福州、
向塘－莆田、
長汀－泉州
2015年---泛亚铁路
---东线：新加坡-吉隆坡-曼谷-金边-胡志明市-河内-昆明
---中线：新加坡-吉隆坡-曼谷-万象-尚勇-祥云（或玉溪）-昆明
---西线：新加坡-吉隆坡-曼谷-仰光-瑞丽-昆明
2015年---福建构筑“三纵八横”为主骨架的高速公路网
2014年---京台（北京、台北）高鐵合福（合肥、福州）客運專線建成
2014年---福州地鐵1號線建成通車
2012年---平潭海峡二桥
---总长17.03公里 ,平潭至长乐机场40分钟
---由四座跨海通道組成來連通台灣海底隧道的過道
---北端由京台高速公路沿海岸線前行到達台灣，
---南端連通珠三角及廣大中西部地區腹地，強化平潭對台物流中心地位
2012年---納黔高速公路 ,成都到廈門25小時
2012年---金門兩岸通水
2012年---福建寧德核電發電
2011年---廈（門）深（圳）鐵路
2010年---廈門太古成世界最大飛機維修中心
2010年---福建人口 3700萬
2010年---平潭島跨海大橋
---全长4.975公里
---起自福清小山東，跨海壇海峽，終至平潭娘宮
2010年---金廈電信海纜
---長度約50到60公里
---總投資金額約1億人民幣
---中國電信、中華電信、 台灣亞太電信

2010.11.24---福建拟与台湾共建免税区=平潭、厦门、金门、东山
2010.9.9---石齐平：海西经济区是未来发展重中之重
2010.5.25---福州-基隆擬對接為兩岸自由貿易港區
---福州保稅港區位於福建福清的福州新港
---距台中港100海里、基隆港150海里，總面積9.2平方公里
---中國國務院正式批准設立福州保稅港區
2010.4.26---「福廈高鐵」開通運營
2005.5~2010.4.26---中國厦门翔安海底隧道
---翔安隧道全长8,695公里，其中海底隧道5.95公里
---翔安隧道總投資31.97億人民幣
2009.12.31---福厦铁路开通
---福州，经莆田、泉州至厦门
---线路全长274.9公里，投资152.6亿元
2009.12.22---铁道部部长刘志军 :安徽合肥至福建福州铁路客运专线，是北京至福州再到台湾的高速铁路的组成部分
2009.12.18---台北经营管理研究院 :台商大陆投资环境调查
---77%感受到在大陆市场的竞争压力愈来愈大
---71%认为竞争对手是大陆厂商
---83%认为与大陆技术差距，正面临逐渐缩小威胁
2009.12.4---海峡西岸城市群发展规划 :“两点、一线、四轴”
---“两点”指福州大都市区和厦泉漳大都市区
---“一线”指沿海城镇密集地带
---“四轴”指“南(平)三(明)龙(岩)发展轴”、“福(州)武(夷山)发展轴”、“中部(三明至泉州、莆田)发展轴”和“厦(门)龙(岩)发展轴”
2009.11.23---福建特許台資經營市政公用事業
2009.10.30---福建莆田規畫興建海峽中藥材商貿城
2009.10.28---戴肇洋 :中國發展海西特區的目的，是要成為弱化台灣產業結構的平台
---海西特區規劃以電子、機械與石化產業為重點
2009.10.22---福建將在廈門、福州港設立海峽航運中轉基地
2009.10.12---中國人民銀行福州中心支行 :台幣兌換試點擴及閩全省2009.9.28---连接长三角和海西经济区的温（温州）福（福州）高速铁路建成通车
2009.9.24---福建擬允許台灣投資者設立獨資娛樂場所
2009.9.23---中国第一批无线宽带城市群诞生
---福建福州、厦门、宁德、莆田、泉州、漳州、龙岩、三明、南平和武夷山
2009.9.4---福建煉化投產
---年煉油能力1200萬噸
---年產乙烯80萬公噸，聚乙烯80萬公噸、聚丙烯40萬公噸
---70萬噸芳香烴
2009.8.4---福建省湄洲灣港口管理局正式掛牌運作
2009.7.31---海西開放機械、船舶、冶金 台商獨資
2009.7.11---中國允許 台灣有線電視網路到福建發展
2009.7.6---福建和浙江在莆田和温州筹建“台湾村”和“台北小镇”
2009.7.5---福建漳平將建台灣現代農業觀光休閒中心
2009.6.29---溫福鐵路通車 加速海峽西岸高速鐵路網形成
2009.6.13---厦门翔安海底隧道右线贯通
2009.5.28---福建海西經濟特區为ECFA示范基地
2009.5.24---福建投資農業 可享國民待遇
2009.5.19---福建永泰县要建设成闽台文化交汇中心
2009.5.18---海交會敲定福州台北港建快速客貨運航線
2009.5.18---台灣石化專區投資2000億台幣落腳福建泉港石化工業區
2009.5.18---中國允許台灣律師事務所在福州、廈門設立分支機構
2009.5.15---閩北台商投資興辦武夷山職業學院
2008.3.27---漳州閩臺文化影視城落戶華安縣豐山鎮
2007年---台灣平均每人GDP 17252美元
2007年---福建國民生產總值9160.14亿人民币
2006年---台灣平均每人GDP 16494美元
2006年---台灣國民生產總值3660億美元，GDP成長4.4％
2006年---福建國民生產總值970億美元，GDP增長13.4％
2006.6.9--中國交通部規劃兩岸海底隧道公路
2006.3.5---明確將福建重新定位於「對台特區」
2006年2月--台灣人口22784720
2006.1.19---廈門台灣人 可申辦個體工商戶
2005年---台灣平均每人GDP 16613美元
2005.6.6---臺灣水果在漳州龍海對臺貿易專用碼頭上岸
2005年3月---台灣人口22703295
2004年---台灣平均每人GDP 15156美元
2004年---台灣總體生產毛額(GDP)3400億美元
2004年---福建人口3511萬人
2001.1.1---廈門和金門小三通
2000年---福建人口3410萬人
1995---夏桂年 :建設海峽西岸繁榮帶
1980年---福建經濟總量為台灣的1/40
1952年---福建人口1270萬人
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台商投資區
---福州馬尾
---廈門海滄、杏林、集美
---泉州惠安縣百崎鄉、東園鎮、洛陽鎮、張坂鎮和惠南工業區
台灣石化專區
---泉州港
---古雷半島
福建對台港口
---海上方面
已先後開通福州、廈門、泉州等港口至台灣高雄、基隆、台中等港口的集裝箱班輪航線，及不定期航線共十九條；開通福州、廈門、泉州至金馬、馬祖客運定期航線三條。
---空中運輸方面
開通廈門、福州至台北(桃園、松山)、台中客運航線四條
---郵政方面
已開通福州、廈門至基隆(馬祖)、金門、台北等三條郵路
---快速客貨運航線
福州新港-台北港

福建對台小額貿易口岸---
三沙、銅陵、深滬、大嶝，馬尾、石井
福建省台資產業聚集區---
寧德三都澳、福州羅源灣、江陰港、廈門灣、漳州古雷半島，三明、南平、龍岩
台灣農民創業園
福建漳浦、
福建漳平永福
福建莆田仙遊、
福建三明清流
安徽巢湖和縣
江蘇淮安淮陰
江蘇無錫錫山
廣東珠海金灣、
湖北武漢黃陂、
山東棲霞
四川新津、重慶北碚