2020年---海浪能和潮汐能發電將佔英國總發電量3%
2011.7.22---海浪發電船發電
---波士頓大學的研究人員Andre Sharon提出以發電船進行發電的方法。此法是將一艘船駛到一個適當位置，拋錨下海並且開使用利用波浪發電。一旦船上的電池充飽了電，船就返回並且把儲存的電力釋入儲存電網（grid）內。
---Andre Sharon：一艘50公里長的船體兩側設置浮筒，並裝有旋轉臂。當船身相對穩定時，浮筒就會在波浪間上下擺動，讓軸臂來回旋轉帶動發電機產生最多1兆瓦的電力。而電池可儲存20兆瓦-小時的電力，因此，海浪發電船僅須在海上作業大約20小時即可返港輸電，毋須長期待在海上，因而降低風暴的威脅。
---海浪發電船發電成本應該是每度0.15美元（傳統的方式介於0.30-0.65美元間）；岸邊風力發電則是每度0.15-0.24美元；而太陽能則是每度0.30美元。
2010.8.5---美國綠科技公司OPT（Ocean Power Technologies，海洋能源科技）宣布和十一個聯邦和州政府單位簽訂了專案合約，將在奧勒岡州的海面上大規模開發「海浪發電」。
---OPT的海浪發電技術，是利用「PowerBuoy（能源浮標）」的產品。當它隨著海浪起伏的時候，能夠像發電機一樣將動能轉換成電力，經由相連的海底纜線把電力傳回陸地，再分配給住家用電。
---根據合約，這個海面發電廠將會連接到智慧電網，其利用海浪產生的電力，預計可供電給一千多名住戶。
2011.5.16---CSIRO :澳洲海浪发电潜能 可达全国用电需求三倍
1991年---英国独出心裁，建造了一座依靠天然海底洞谷发电的波能电站。这座发电站可发电75千瓦。从70年代中期开始，中国开始研究波力发电技术，现已能生产系列化的小型波能发电装置，以作为航标灯，浮标的电源。
2008.12.19---MIT改良海浪發電技術 朝商用化目標邁進
2007.9.21---英國將建世界最大海浪能發電站
---這座海浪能發電站將建在英國西南部的聖艾夫斯灣，耗資達2800萬英鎊(約合5600萬美元)，計劃於2009年投入運行。發電站的設計裝機容量為20兆瓦特，發電量能滿足7500個家庭的電力需求，可在25年內減少30萬噸二氧化碳排放。
2006.4.21---以色列开发出低成本高效率海浪发电新技术
1990年12月---中国第一座海浪发电站发电试验成功，随即着手建造20千瓦的波力发电站
1985年---挪威在卑尔根附近建立了两座波力发电站：一座为装机容量600瓦的振荡水柱波力发电站；另一座是装机容量350千瓦的楔型波力发电站。前者是目前世界正在运转发电的最大波力电站。挪威能源部还计划建立一座1万千瓦的波力发电站。
1985年8月---日本在“海明”号发电船试验海域附近的岸边建造了一座40千瓦的固定波浪发电站，该站在有效波高0.8米时开始发电，有效波高4米时的输出功率达44千瓦。
1979年---“海明”号发电船纳入国际能源机构的共同开发计划，由日、英、美、加拿大、爱尔兰5国参加。当时船上装设了8台机组，总装机容量达到2000千瓦，一下子跃居为世界上最大规模的海上波浪发电站。
1978～1979年---日本海洋科技中心建成了一艘世界上最大的海浪发电船“海明”号，并进行海上试验。“海明”号严格地说并不是船，它没有底，只是一个长80米、宽12米的浮动设备。船上装有3台两阀式涡轮机组，额定功率为25千瓦，最大输出功率曾达到过150千瓦。
1964年---日本制成世界第一盏用海浪发电的航标灯。这台海浪发电机发出的电仅有60瓦，只够一盏灯使用。之后，英国、美国、加拿大、芬兰、法国等国家便投入波浪能发电研究，并提出了300多种发电装置方案
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